Электрические кемперы и дома на колесах за ноль

Блог

ДомДом / Блог / Электрические кемперы и дома на колесах за ноль

Dec 23, 2023

Электрические кемперы и дома на колесах за ноль

Окунитесь в быстрорастущий мир электрических кемперов и автодомов — от переоборудованных VW до палатки на крыше Porsche — для бесшумной работы и нулевого уровня выбросов. Получайте наш ежедневный дайджест вдохновения и эскапизма.

Откройте для себя быстрорастущий мир электрических кемперов и автодомов – от модификаций VW до палатки на крыше Porsche – для бесшумной работы и нулевого уровня выбросов.

Получайте наш ежедневный дайджест историй о вдохновении, эскапизме и дизайне со всего мира прямо на свой почтовый ящик.

Благодарим вас за подписку на обои. Вскоре вы получите письмо с подтверждением.

Была проблема. Пожалуйста, обновите страницу и повторите попытку.

Само собой разумеется, что следующей большой революцией в мире автодомов станет электрификация. Однако в отличие от своих коммерческих и потребительских аналогов, автофургоны и автомобили для отдыха предъявляют совершенно разные требования к мощности, запасу хода и пространству. То, что может подойти для городской службы доставки на короткие расстояния, не обязательно подойдет для автономных кемпинговых транспортных средств с дальними поездками, где живучесть является ключевым моментом, а надежность газового генератора всегда превосходит солнечную батарею. Тем не менее, рынок меняется, и начинают появляться концепции и реальные продукты для кемперов EV. Вот наша подборка того, на что следует обратить внимание в мире жизни в фургоне с нулевым уровнем выбросов.

Кемпер XBUS от ElectricBrands

Миниатюрная XBUS — это многофункциональная платформа, разработанная немецкой компанией ElectricBrands. Он доступен в виде обычного фургона, пикапа, грузовика для общественного питания, легкового автомобиля и кемпера, и в настоящее время компания принимает заказы.

Интерьер кемпера XBUS от ElectricBrands

Вариант кемпера доступен как в стандартной, так и в внедорожной конфигурации, со спальным местом для двоих, образованным из двух дополнительных модулей кемпера, каждый из которых имеет расширяемое жилое пространство. Стандартная батарея обещает запас хода в 200 км, хотя доступна и увеличенная емкость.

XBUS Camper, от 29 727,73 евро, ElectricBrands.de

VW ID.Buzz Camper от DVAN

Еще в 1972 году Volkswagen создал свой первый современный электромобиль — e-camper — транспортер T2, оснащенный тонной аккумуляторов и запасом хода в 43 мили. Времена изменились. Хотя компания стремится создать электрический кемпер на базе своего знаменитого ID.Buzz, похоже, что в первую очередь она выпустит гибридную версию своего кемпера California.

Интерьер VW ID.Buzz Camper, переделанный DVAN

В результате на первом месте оказались модификации послепродажного обслуживания. Взгляд DVAN на кемпер начинается с Buzz Pro, который превращает Buzz Cargo Commerce в четырехместный электромобиль, а также может быть основан на модели ID.Buzz Life. Вы получаете солидное качество сборки VW, запас хода более 200 миль, подъемную крышу и кухню.

Buzz Pro Camper, DVAN, от 79 000 фунтов стерлингов, BuzzCamperVan.co.uk

Интерьер ID.Buzz Camper от Alpincamper

Немецкий специалист по переоборудованию фургонов Alpincamper утверждает, что осуществил самую первую переоборудование Buzz, выпустив эту элегантную двухместную модель, которая максимально использует внутреннее пространство с эстетикой, отражающей массивную внутреннюю схему Buzz с мягкими краями. Компания утверждает, что преобразование не повлияет на максимальную дальность полета Buzz, составляющую около 248 миль.

Alpincamper ID.Buzz, от 83 999 евро, Alpincamper.de

Модульный интерьер Grounded G1

Стартап Grounded из Детройта сформировал свой будущий электрический внедорожник G1 на основе повседневной формы платформы Ford E-Transit, первой электромобильной версии этого коммерческого автомобиля. Ориентированный на американский рынок, G1 уделяет особое внимание пространству и функциональности благодаря модульной внутренней системе, которую можно модернизировать в течение жизненного цикла фургона.

Обратной стороной наличия кровати размера «queen-size», встроенного туалета и полностью оборудованной кухни является дальность полета всего 108 миль. Буксируемый прицеп на основе модульной системы также находится в разработке, и компания, в состав которой входят выпускники SpaceX и Rivian, также работает над моделью G2.

Grounded G1, цена будет уточнена, GroundedRVs.com

Концепт Winnebago eRV2

Как следует из названия, это второй концепт электрического кемпера полностью американского бренда Winnebago, также основанный на Ford E-Transit (компания заявляет, что «активно ищет» возможности расширения ассортимента для включения в будущую коммерческую версию). Помимо электрической трансмиссии, eRV2 представляет собой образец экологичных и переработанных материалов, а также компоновку, адаптированную для работы на дороге.