Блог

Jun 06, 2023

Несчастный случай на лестнице связан со слабой культурой безопасности

27 апреля 2023 г. Источник: TAIC Новозеландская комиссия по расследованию транспортных происшествий (TAIC) опубликовала отчет о травме члена экипажа во время операций по лестнице на контейнеровозе.

27 апреля 2023 г.

Источник: ПОДДЕРЖКА

Комиссия по расследованию транспортных происшествий Новой Зеландии (TAIC) опубликовала отчет о травме члена экипажа во время операций по лестнице на контейнеровозе Moana Chief, сославшись на низкую культуру безопасности со стороны оператора судна.

Инцидент произошел в порту Окленда 10 декабря 2021 года, когда контейнеровоз Moana Chief готовился покинуть порт. Экипаж начал извлекать телескопическую лестницу для укладки. Нога члена экипажа была серьезно повреждена, когда он оказался зажатым между неподвижной верхней лестницей и движущейся нижней лестницей.

Член экипажа находился в зоне, которая ранее была определена и обозначена как опасная. Жилая лестница соскользнула с платформы порта, на которой она стояла. Провисшие боковые цепи позволили лестнице упасть; Вес лестницы перенесся на опускной трос, в результате чего нижняя лестница соскользнула вверх, зажав и серьезно повредив ногу члена экипажа.

TAIC заявляет, что ее окончательный отчет показывает, почему оборудование должны эксплуатировать люди, которые понимают, как его безопасно использовать, и почему системы управления безопасностью должны требовать постоянного мониторинга и анализа эффективности контроля рисков. В нем также говорится, что весьма вероятно, что аварию можно было бы предотвратить, если бы другие члены экипажа, находившиеся поблизости, сообщили оператору лестничной лебедки, что член экипажа находится в опасной зоне.

Были выявлены две ключевые проблемы безопасности:

Слабая культура безопасности у оператора Moana Chief: оператор не определил возможность падения жилой лестницы с платформы как опасность и не принял никаких мер для контроля этого риска. Рекомендация TAIC 006/23 заключается в том, что Swire Shipping пересмотрит свою систему управления безопасностью, чтобы обеспечить развитие лидерства в области безопасности на всех уровнях внутри организации.

Отсутствие инструкций по безопасности для телескопических трапов: несоблюдение эксплуатационных процедур и распыление ответственности в отношении надзора и надзора являются симптомами более системных проблем, касающихся культуры безопасности на борту. Рекомендация TAIC 007/23 заключается в том, что компания Maritime NZ разработала и распространила четкое руководство, подчеркивающее неотъемлемые риски, связанные с телескопическими подъемными лестницами.

TAIC далее отмечает, что экипаж, поднимавший жилой трап, не принял соответствующих мер безопасности, как указано в системе управления безопасностью судна. Развертывание и извлечение жилых лестниц может быть опасным и часто предполагает работу экипажей судов за бортом судна. Телескопические лестницы имеют движущиеся части, что еще больше увеличивает риск травм. Все пользователи должны понимать, как безопасно эксплуатировать оборудование в соответствии с инструкциями производителя.